Županijska skupština: Pitanja Mira Bulja, odgovori Blaženka Bobana

Danas se u Splitu održava sjednica Županijske skupštine. Na Dnevnom redu je 56 točaka. Županijski vijećnici između ostaloga raspravljaju o Prijedlogu Zaključka o prihvaćanju Izvješća o obavljenoj financijskoj reviziji SDŽ za 2022.; Prijedlogu  Odluke o izmjenama i dopunama Proračuna SDŽ za 2024. s projekcijama za 2025. i 2026.; Prijedlogu Odluke o izmjeni Odluke o Proračunu SDŽ za 2024.Prije ovih točaka održan je aktualni sat s vijećničkim pitanjima. Županijski vijećnik MOST-a sinjski gradonačelnik Miro Bulj postavio je pitanja županu Blaženku Bobanu vezano za prijevoz učenika i međulinijski prijevoz na području SDŽ posebno na području sinjskog kraja.

‘Stalno govorimo o demografiji, pa i ovo pitanje može biti dio toga jer radi se o mladima. Jedna od bitnih mjera demografije je javna usluga javnih prijevoza. Upoznati ste svi s problemom Promet Makarska i Promet Sinj, a to nije samo problem Sinja nego i cijele Dalmacije. Tu su uzurpacije naših javnih kolodvora, Split,Sinj i drugih koji su bili već od ranije od strane Mate Jujnovića. Činjenica je da koncesije, odnosno dozvole za prijevoz daje Županija, a i osnivač škola je Županija.
Grad Sinj je preuzeo plaćanje ono što je pripadalo roditeljima učenika. Svako malo se dogodi problem u prijevozu autobusima tog koncesionara, od kvara do toga da i autobusi gore. Treba raspisati javni novi poziv za koncesiju i dozvole kako bi sigurnost i rentabilnost prijevoza bila znatno bolja i sigurnija’, istaknuo je između ostalog Bulj u ovom dijelu pitanja oko prijevoza učenika.

Bulj je također podsjetio kako je Grad Sinj radi sigurnosti u prometu zamijenio prijevoznika kada su studenti u pitanju. U nastavku pitanja Bulj je govorio o korištenju javnih usluga prijevoza na području SDŽ.

‘Već šest županija koristi javne usluge prijevoza. Moj prvi dopis kada sam postao gradonačelnik prema županiji bio je upravo po tom pitanju da se riješi prijevoz na nerentabilnim linijama. Mi smo dostavili popis tih linija i nije se ništa realiziralo. U Ministarstvu prometa bila su osigurana sredstva upravo za ovu stavku kako bi se po županijama moglo riješiti ovo pitanje’, istaknuo je između ostalog Bulj.

Odgovarajući na postavljena pitanja župan Blaženko Boban je između ostalog naglasio:

‘Prije svega moram reći da su kroz ova pitanja ujedno su dvojaki odgovori. Jedan odgovor je za organizirani prijevoz djece i to se vrši temeljem javne nabave i temeljem toga najbolji ponuditelj dobije mogućnost usluge prijevoza. Ja u tom pogledu neću kršiti zakon. Hoće li inspekcije odraditi svoj posao i kada se dogodi incident i kada u stvari onaj koji je aplicirao na javnu nabavu ne izvršava svoje obveze, tada nama inspekcija šalje informaciju da to ne radi, mi ćemo temeljem tog inspekcijskog nalaza i reagirati’, kazao je Boban odgovarajući i na pitanje oko javnog linijskog prijevoza.

‘Što se tiče javnog linijskog prijevoza, to su dvije stvari. On se dobiva temeljem dozvole za javni linijski prijevoz koji se odvija na području Split, Sinj i druga mjesta. Tu dozvolu je nekada imao Autoprijevoz Sinj i nastavljeno je s drugim prijevoznikom Prometom Sinj.

Što se tiče kolodvora nisam ja taj niti druga institucija osim Grada Sinja koja je autobusni kolodvor predala vlasniku Promet Makarska i to se treba riješiti unutar Grada. Što se tiče sredstava za javni linijski prijevoz, za sada su sredstva za to dobile 2 županije, a četiri su u pripremi’, istaknuo je Boban podsjećajući kako je vrlo složeno pitanje za javni linijski prijevoz na području SDŽ, svatko hoće biti na linijama Split-Trogir-Split-Omiš ili Sinj-Solin-Split, međutim nitko ne bi želio prema Primorskom Docu, Prgometu, Kotlenicama i drugim mjestima. Radimo novi mrežu linijskog prijevoza i ona je uskoro je pri svom kraju.’

Osvrćući se na odgovore župana Bobana, sinjski gradonačelnik Bulj ponovio je kako se žurno treba poboljšati stanje oko pitanja prijevoza učenika, građana posebno na liniji Sinj-Split jer ovo što se sada radi preko sadašnjeg prijevoznika je prava tragedija. Također je kazao da treba uspostaviti i sufinancirati linije prema ruralnim područjima kao što su Zelovo, Čačijin Dolac i druga mjesta.

Splitsko-dalmatinski župan je istaknuo kako će nakon nadzora svih inspekcija Županiji dati otvorene ruke i vrata kako bi se izdane dozvole revidirale i sagledale druge mogućnosti oko boljeg i kvalitetnijeg prijevoza učenika i drugih putnika.

‘Što se tiče samih sredstava za međulinijski prijevoz mi smo izradili novu mrežu međulinijskog prijevoza, posebno nerentabilnih linija. Na primjer, onaj koji dobije dozvolu za liniju Trogir-Split imat će obvezu i za promet na području trogirske i kaštelanske zagore. Mi smo za novu linijsku mrežu prijevoza na pragu dobivanja 62 milijuna eura, a ranije smo trebali dobiti 43, ali uspjeli smo s povećanjem sredstava i ta bi sredstva trebala biti u Županiji na jesen kada bi krenuli u rješavanje ovih navedenih prometnih i prijevoznih pitanja’, rekao je Boban.

Još su raspravljali župan i sinjski gradonačelnik na ovu temu, uključujući i sudske procese koje se vode oko pitanja Prometa Sinj i Prometa Makarska, kaznenih prijava i ostalog vezano za ovu temu.