Na javnom izlaganju o Studiji o utjecaju na okoliš spojne ceste kroz Brnaze okupilo se više od 50 mještana

U sinjskoj Gradskoj vijećnici jučer je održano javno izlaganje o Studiji o utjecaju na okoliš spojne ceste kroz Brnaze, od državne ceste DC1 do državne ceste DC219, duljine 1,65 km.

Na javnom izlaganju okupilo se više od 50 građana, koji tvrde da predloženo rješenje nije u skladu s interesom građana niti s načelima održivog i odgovornog prostornog planiranja te da ugrožava sigurnost stanovnika i devastira okoliš.

Mještani su u okviru rasprave predstavnicima izrađivača Studije i Hrvatskih cesta usmeno postavili više pitanja i istaknuli više primjedbi, koje će, kako su naveli, s konkretnim referencama na stranice Studije, pravnom argumentacijom i dodatnom dokumentacijom, dostaviti i pisanim putem nadležnom tijelu u zakonskom roku.

Između ostaloga, istaknuli su da nisu protiv razvoja grada niti izgradnje prometnice, da razumiju potrebu za boljom prometnom povezanošću te da podržavaju projekte koji doprinose razvoju zajednice, ali smatraju da takav razvoj mora biti uravnotežen i odgovoran, te ne smije imati značajne negativne posljedice za stanovništvo koje živi uz samu trasu.

Podsjetili su da je, prema Ustavu Republike Hrvatske (članak 10.), država dužna štititi prava i interese svojih građana te osigurati uvjete za dostojanstven i siguran život, što uključuje i pravo na zdrav okoliš, sigurnost stanovanja i kvalitetu života.

Zbog svega toga od nadležnih traže rješenje koje će imati minimalan utjecaj na lokalno stanovništvo i kvalitetu života; osigurati stvarnu i dugoročnu zaštitu okoliša, voda i tla; biti transparentno u svim fazama planiranja i provedbe. istaknuli su i da smatraju kako je potrebno ozbiljno razmotriti mogućnost izmještanja trase ili pronalaska alternativnog rješenja koje bi bilo prihvatljivije za lokalnu zajednicu. Ovaj projekt u sadašnjem obliku donosi više negativnih posljedica za lokalno stanovništvo nego koristi, tvrde mještani, te traže njegovo preispitivanje i doradu.

Na javnom izlaganju koje je trajalo gotovo puna tri sata, bio je i gradonačelnik Sinja Miro Bulj.

‘Nama u Sinju su potrebne ceste, jer naš grad ima državnu cestu D1 kojom više od 25 tisuća vozila prođe na dnevnoj bazi. Nitko nije protiv cesta, pa ni ja, međutim, za stručnu studiju utjecaja na okoliš mi bismo morali imati nekakav zaključak. Ja nisam čuo kako ćete riješiti problem plavljenja područja koje je ionako podložno plavljenju. Volio bih da to, uvaženi izrađivaču plana, dobro definirate, jer zbog paušalnih stvari mogu se izroditi još veći problemi. Ponavljam, nama su ceste potrebne i mi ih moramo graditi, jer grad se razvoja, ali to treba biti planski. Izgubili smo do sada određeno vrijeme, ali moramo znati što će Ministarstvo zaštite okoliša, Hrvatske vode i Hrvatske ceste poduzeti po pitanju problema plavljenja toga područja, tako da bi bilo pametno da malo studioznije napravite ovaj zaključak, kako bi oni koji tu stanuju mogli iz toga zaključka dati svoje primjedbe. Ljudi s toga područja me svakodnevno zovu zbog poplava. Nije ovo kočenje projekta, već vrlo važno pitanje’, kazao je između ostaloga gradonačelnik Miro Bulj.

Javna rasprava o Studiji o utjecaju na okoliš spojne ceste trajat će do 13. svibnja.