Probijen tunel Kozjak – povijesni iskorak za prometno povezivanje Splitsko-dalmatinske županije

Probijanjem tunela Kozjak uspješno je završena prva faza jednog od najvećih cestovnih infrastrukturnih projekata u Hrvatskoj, čime je ostvaren važan korak u izgradnji nove prometne poveznice između autoceste A1 i državne ceste D8 te stvaranju drugog ulaza u Split.

Svečanosti su nazočili potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković, župan Splitsko-dalmatinske županije Blaženko Boban, predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Ivica Budimir te brojni predstavnici izvođača, projektanata i institucija uključenih u realizaciju projekta.

Ministar Oleg Butković istaknuo je kako je riječ o povijesnom trenutku i jednom od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Republici Hrvatskoj.

‘Nakon približno dvije godine uspješno je probijena tunelska cijev, čime je završena prva faza projekta. Pred nama su završni radovi na opremanju tunela te nastavak izgradnje spoja prema državnoj cesti D8. Projekt se financira europskim sredstvima, a nakon dugotrajne pripreme projektne dokumentacije, ishođenja dozvola i svih potrebnih studija danas možemo svjedočiti njegovoj realizaciji’, rekao je ministar Butković.

Naglasio je kako se u Splitsko-dalmatinskoj županiji paralelno provode i drugi veliki cestovni projekti, među kojima su obilaznica Splita, dionica Mravinci – TTTS te nastavak brze ceste prema Omišu, čime se dodatno unapređuje prometna povezanost cijele regije.

Župan Blaženko Boban istaknuo je kako tunel Kozjak predstavlja kapitalni projekt za Splitsko-dalmatinsku županiju te novu razvojnu perspektivu za priobalje i Dalmatinsku zagoru.

‘Ovo je jedan od najvažnijih projekata za našu županiju. Split zaslužuje drugi ulaz u grad, a ovaj projekt donosi višestruke koristi – od rasterećenja prometa, bolje povezanosti sa Zračnom lukom Split i budućom lukom, do novih razvojnih prilika za Dalmatinsku zagoru. Već sada bilježimo povećan interes mladih obitelji za povratak u ovaj dio županije, što ovom projektu daje i snažnu demografsku dimenziju’, poručio je župan Boban.

Zahvalio je Vladi Republike Hrvatske, Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture te Hrvatskim cestama na kontinuiranoj potpori i osiguravanju financijskih sredstava za realizaciju projekta.

‘Na ovome ne stajemo. Naš je cilj nastaviti razvijati prometnu infrastrukturu kroz nove projekte poput tunela Drvenik – Ravča te prometnice Zagvozd – Imotski, kako bismo u potpunosti povezali priobalje i Dalmatinsku zagoru’, dodao je župan.

Predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Ivica Budimir zahvalio je svim sudionicima projekta te naglasio kako je riječ o iznimno zahtjevnom građevinskom pothvatu koji je izveden sigurno i kvalitetno.

Istaknuo je kako slijedi nastavak projekta prema državnoj cesti D8, za koji je potrebno dovršiti postupke ishođenja građevinske dozvole i rješavanja imovinsko-pravnih odnosa. Nakon toga planirana je izgradnja završne dionice duge oko četiri kilometra, a u idućoj fazi i realizacija mosta preko Kaštelanskog zaljeva, koji će novu prometnicu povezati sa splitskom lukom.