Mjesni odbor Brnaze: ‘Ili cjelovita gradnja ceste Masle-Piket ili brisanje trase iz prostornih planova’

Foto: Filip Ratković

Mjesni odbor Brnaze jednoglasno je donio Zaključak kojim se očituje na prijedlog prometnog rješenja za županijsku cestu Masle – Piket, dostavljen Gradu Sinju od strane Županijske uprava za ceste Splitsko-dalmatinske županije 27. siječnja 2026. godine, izvijestio je Mjesni odbor Brnaze i priložio tekst Zaključka (ispod teksta).

U nastavku objave za medije stoji:

Na sjednici održanoj 24. veljače 2026. godine Mjesni odbor dao je načelnu potporu projektu – ali isključivo pod uvjetom da se realizira kao cjelovito i infrastrukturno zaokruženo rješenje. Polovična rješenja, poručuju, za Brnaze nisu prihvatljiva.

Mjesni odbor podržava izgradnju prometnice samo ako uključuje obostrane nogostupe, biciklističku stazu, javnu rasvjetu, sustav oborinske i fekalne odvodnje, kompletnu komunalnu infrastrukturu te dodatne mjere sigurnosti poput kamera za nadzor brzine i sustava kontrole prometa radi zaštite svih sudionika u prometu, osobito pješaka i djece.

Posebno se ističe problem Brnaške glavice, gdje je prometno opterećenje posljednjih godina značajno poraslo. Stanovnici Brnaške glavice već dulje vrijeme upozoravaju kako su lokalne ceste postale opterećene gotovo kao državne prometnice. Veliki broj ljudi iz Općine Otok koristi ovaj pravac kao prečac prema Splitu, čime se dodatno opterećuje infrastruktura koja za takav intenzitet prometa nije projektirana.

Važeći prostorni plan predviđa koridor širine približno 70 metara na području ispod škole u Brnazama, čime je značajan dio prostora već godinama ograničen u korištenju mještanima. Posebno naglašavamo da se o trasi predmetne ceste moglo odlučiti prilikom posljednjih izmjena i dopuna Prostornog plana 2023. godine. Smatramo da je upravo tada bilo nužno zatražiti mišljenje Mjesnog odbora Brnaze kao predstavničkog tijela građana te, temeljem toga, donijeti jasnu odluku – ili započeti pripremu projekta ili pokrenuti postupak njezina brisanja iz prostorno-planske dokumentacije, uključujući planove višeg reda. Održavanje trase u planovima bez stvarne namjere realizacije stvara dugotrajnu pravnu i razvojnu neizvjesnost za mještane.

Prema navodima iz prošlih objava u medijima, stvarni zahvat prometnog koridora iznosio bi oko 20 metara, dok bi se preostali dio mogao osloboditi za plansku izgradnju obiteljskih kuća i daljnji razvoj naselja.

Ako se neće graditi, traži se pokretanje postupka brisanja trase iz prostornih planova kako bi mještani mogli slobodno raspolagati svojim zemljištem. Vrijeme je da ovu temu ili realiziramo ili zaključimo.’

Iz Mjesnog odbora ističu kako Brnaze imaju i druge važne probleme koje treba rješavati. U Mjesnom odboru svjesni su da je financiranje jedan od najvećih izazova projekta. Smatraju da, uz Županijsku upravu za ceste, i Grad Sinj mora aktivno sudjelovati u financijskoj konstrukciji i pripremi projekta ukoliko se odluči za njegovu realizaciju. Bez jasnog partnerskog odnosa i konkretnih financijskih obveza, projekt neće biti moguće provesti u cjelovitom obliku.

Posebno se naglašava da su vijećnici HDZ-a i MOST-a u Mjesnom odboru Brnaze oko ovog pitanja zauzeli jednoglasan stav.

‘Ako smo mi na razini mjesnog odbora, unatoč različitim političkim opcijama, mogli donijeti jedinstvenu odluku u interesu mjesta, očekujemo da i ostali politički akteri pokažu jednaku odgovornost. Ukoliko gradska vlast procijeni da je riječ o pitanju od osobitog značaja za građane, podsjećamo da Statut Grada Sinja predviđa mogućnost raspisivanja referenduma. Ako politički akteri ne mogu ili ne žele donijeti konačnu odluku, tada smatramo legitimnim da se o ovom pitanju izravno očituju građani. Mjesni odbor Brnaze dao je svoje jasno i jednoglasno mišljenje. Sada očekujemo da gradonačelnik i Gradsko vijeće Grada Sinja donesu konačnu odluku – hoće li se projekt realizirati u punom infrastrukturnom obuhvatu ili će se pokrenuti postupak brisanja trase iz prostornih planova. Očekujemo i poziv na sastanak kako bismo o ovom projektu, ali i o drugim važnim pitanjima za naše mještane, razgovarali otvoreno i konkretno. Brnaze zaslužuju jasne i odgovorne odluke — sada.’

Zaključak MO Brnaze 25. 2. 2026.