U Košutama svečano položen kamen temeljac za novu školu, na svečanost stigao i ministar Fuchs
U Košutama je danas poslijepodne svečano položen kamen temeljac za izgradnju nove...

Izvor: www.splitsko-dalmatinska.policija.hr
U proljetnim i ljetnim mjesecima na prometnicama se, uz motocikle i mopede, pojavljuje i veliki broj biciklista, koji su, uz pješake, najranjivija skupina sudionika u prometu. Prema statističkim podacima, na području Policijske uprave splitsko-dalmatinske, biciklisti su u prošloj, 2014. godini, sudjelovali u 81 prometnoj nesreći. U navedenim prometnim nesrećama nije bilo poginulih osoba, dok su 23 osobe teže, a 46 ih je lakše ozlijeđeno.
Razlozi stradavanja biciklista su različiti, međutim jedan od glavnih razloga jest svakako njihova nedovoljna uočljivost o prometu, posebno u sumrak i noću, ali i korištenje neispravnih i neosvijetljenih bicikala.
Zakonom o sigurnosti prometa na cestama je propisano da je noću, od prvog sumraka do potpunog svanuća, te u slučaju smanjene vidljivosti danju, potrebno da na biciklu bude upaljeno jedno svjetlo bijele boje na prednjoj strani i jedno crvene boje na stražnjoj strani, a vozač je dužan nositi reflektirajući prsluk ili reflektirajuću biciklističku odjeću.
Biciklom po cesti samostalno smije upravljati osoba s navršenih 14 godina života. Iznimno, biciklom po cesti smije upravljati osoba s navršenih 9 godina života, ali samo uz pratnju osobe starije od 16 godina. Vozač bicikla mlađi od 16 godina, za vrijeme vožnje, mora nositi zaštitnu kacigu.
Vozači bicikla dužni su se kretati biciklističkom stazom ili trakom, odnosno što bliže desnom rubu kolnika, ukoliko ne postoji biciklistička staza ili traka. Bicikl se ne smije voziti po nogostupu.
Ukoliko se biciklisti kreću u skupini, dužni su se kretati jedan iza drugog.
Prilikom prelaska obilježenog pješačkog prijelaza, ako ne postoji biciklistička staza, bicikl se mora gurati.
Biciklisti ne smiju istovremeno skidati ruke s upravljača za vrijeme vožnje, prevoziti osobe ili stvari koje ometaju sigurnu vožnju, niti se smiju pridržavati za drugo vozilo.
Prije uključivanja u promet, biciklist se mora uvjeriti da s lijeve i desne strane ne nailazi drugo vozilo.
U slučaju obilaska ili prolaska pored vozila, treba se uvjeriti da sa strane ne nailazi vozilo, rukom dati znak i ostaviti dovoljno mjesta (oko 1 m), da vozač zaustavljenog vozila ne bi slučajno otvorio vrata i tako izazvao nesreću. Znak da namjerava skrenuti, biciklist daje ispruženom rukom ulijevo ili udesno.
U cilju smanjenja broja prometnih nesreća i stradavanja biciklista, policijski službenici će, sukladno zakonskim odredbama, nadzirati sudjelovanje biciklista u prometu, te sankcionirati prekršaje.
Ovim putem također skrećemo pozornost i svim ostalim sudionicima u prometu na pojačani oprez, posebno za vrijeme vožnje u naseljenim mjestima.
U Košutama je danas poslijepodne svečano položen kamen temeljac za izgradnju nove...
U subotu, 3. listopada, od 12:00 do 14:00 sati u prostoru Alkarski...
Na temelju članka 75. Zakona o sportu („Narodne novine“ broj 141/22), Uredbe...
Naručitelj Grad Sinj, temeljem članka 5. i 7. Pravilnika o pravilima, uvjetima...
Naručitelj Grad Sinj, temeljem članka 7. Pravilnika o pravilima, uvjetima i postupcima...
Temeljem čl. 11. Zakona o pravu na pristup informacijama (NN br. 25/13,...
Grad Sinj otvara savjetovanje s javnošću oko prijedloga I. Izmjena i dopuna...
U skladu s odredbama Odluke o dodjeli javnih priznanja Općine Otok i...
Grad Trilj raspisao je Javni natječaj za sufinanciranje troškova rješavanja stambenog pitanja...
Održivi razvoj Dalmacije O-RA-DA, Ruđera Boškovića 21, 21000 Split, u okviru projekta:...
Centar za ruralni razvoj CERURA HR, Bazana 27, 21230 Sinj, u okviru...








